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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]前叉-CN201310170321.1在审
发明人：王冲 -专利权人：王冲
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种前叉，包括左叉腿和右叉腿，左叉腿和右叉腿两者的上端相对延伸构成有左前叉肩和右前叉肩，左前叉肩和左叉腿一体成型构成左叉，右前叉肩和右叉腿一体成型构成右叉，左叉和右叉对称，左前叉肩和右前叉肩两者的上端的相对的侧面上皆开设有凹槽，前叉立管的下端与左前叉肩和右前叉肩两者上的凹槽相匹配，左前叉肩和右前叉肩于凹槽处包裹并焊接于前叉立管的下端，且前叉立管的下端完全被包裹于左前叉肩和右前叉肩的凹槽内，左前叉肩和右前叉肩于两者的上端的相对的侧面处连接构成前叉肩并在连接处形成有中间合缝，该前叉外形美观、强度高、精度高、质量轻，并且能够简化传统加工工艺、降低碳排放。
前叉

[实用新型]前叉-CN201320250493.5有效
发明人：王冲 -专利权人：王冲
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前叉，包括左叉腿和右叉腿，左叉腿和右叉腿两者的上端相对延伸构成有左前叉肩和右前叉肩，左前叉肩和左叉腿一体成型构成左叉，右前叉肩和右叉腿一体成型构成右叉，左叉和右叉对称，左前叉肩和右前叉肩两者的上端的相对的侧面上皆开设有凹槽，前叉立管的下端与左前叉肩和右前叉肩两者上的凹槽相匹配，左前叉肩和右前叉肩于凹槽处包裹并焊接于前叉立管的下端，且前叉立管的下端完全被包裹于左前叉肩和右前叉肩的凹槽内，左前叉肩和右前叉肩于两者的上端的相对的侧面处连接构成前叉肩并在连接处形成有中间合缝，该前叉外形美观、强度高、精度高、质量轻，并且能够简化传统加工工艺、降低碳排放。
前叉

[发明专利]前叉-CN202180088402.X在审
发明人：菅原英利;伊藤直树;林口拓未;前田啓勝 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社;KYB株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：本发明的前叉(1)具备：叉主体(2)，其具有车身侧管(3)和车轴侧管(4)；盖主体(5)，其安装在车身侧管(3)上；气缸(6)，其设置在车轴侧管(4)内；筒状杆件(7)，其可沿轴向移动自如地插入气缸(6
前叉

[发明专利]前叉-CN202180088403.4在审
发明人：菅原英利;伊藤直树;林口拓未;前田啓勝 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社;KYB株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：本发明的前叉(1)具备：叉主体(2)，其具有车身侧管(3)和车轴侧管(4)；盖(5)，其安装在车身侧管(3)上；气缸(6)，其设置在车轴侧管(4)内；杆件(7)，其可沿轴向移动自如地插入气缸(6)内；电器
前叉

[发明专利]前叉-CN201780047286.0有效
发明人：青木保博 -专利权人：株式会社昭和
申请日： 2017-01-31 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：提供能够提高乘坐舒适性的前叉(10)。前叉(10)具备第1缓冲器(20)和第2缓冲器(100)，这些分别配置在车轮的两侧，第1缓冲器(20)包括：互相滑动的一组管(21、22)；随着该滑动而产生阻尼力的阻尼力产生部(30、70)；将一组管向伸长方向作用的弹簧
前叉

[发明专利]前叉-CN201210071430.3有效
发明人：永井修;三轮和宏 -专利权人：株式会社昭和
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：在前叉(10)中，在设于内管(11)且与环状间隙室(60)连通的孔(61)和中空管(22)的外周的下油室(25B)之间，设有节流通路(70)。
前叉

[发明专利]前叉-CN201110184624.X有效
发明人：三轮和宏;永井修 -专利权人：株式会社昭和
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：在前叉(10)中，在沿着轴方向与处于暂时固定状态下的车轴侧管(12)的下端部连结的底座(80)中紧固从外部卡入车轴支架(14)中的螺栓(90)，将车轴侧管(12)向车轴支架(14)牵拉，由此，在车轴侧管
前叉

[发明专利]前叉-CN201680016575.X有效
发明人：富宇贺健 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：前叉包括：缸体(1)，其为筒状；自由活塞(2)，其滑动自如地插入缸体(1)内，将压力室(L)和贮存器(R)划分开；活塞(3)，其滑动自如地插入缸体(1)内，在压力室(L)内划分出伸长侧室(L1)和压缩侧室
前叉

[发明专利]前叉-CN201680020748.5有效
发明人：富宇贺健 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16F9/44 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种部件数量少且结构简单，并且容易组装的前叉。为了达成上述目的，在本发明的前叉(F)中，第一调节器(5)和第二调节器(6)以能够沿轴向移动的方式安装在管帽(4)上，与第一调节杆(7)抵接的第一调节器(5)的抵接部(52)和与第二调节杆(8)抵接的第二调节器
前叉

[发明专利]前叉-CN201680020779.0有效
发明人：富宇贺健 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16F9/44 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种具备弹簧调整器并能够设置多个调整器的前叉。为了达成上述目的，在本发明的技术方案中的前叉(F)中，弹簧调整器(A)在轴向视角下偏离中心(O)的位置可转动地安装在叉盖(4)上，而且在突出至叉本体(1)内的外周具有螺纹部(35)，螺固在弹簧调整器(A
前叉

[发明专利]前叉-CN201880025849.0有效
发明人：大岳和己;河田繁和 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16F9/58 文献下载
摘要：一种前叉，具有：减振器(D)，其具有缸(5)和以能够沿轴向移动的方式插入缸(5)内的活塞杆(6)，并夹装在外管(1)与内管(2)之间；悬架弹簧(S)，其是卷绕线材而形成的螺旋弹簧，该悬架弹簧(S)在朝向收缩侧的行程量变为最大之前
前叉

[发明专利]前叉-CN201980027394.0有效
发明人：坂胁俊彦 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明提供一种能够自由地设定压缩侧节流孔并能够产生稳定的阻尼力的前叉。
前叉

[发明专利]前叉-CN202080053539.7有效
发明人：岛内壮大 -专利权人： KYB摩托车减震器株式会社
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：为了达到上述目的，本发明解决课题的方案中的前叉(FF)具备：具有车身侧管(1)和车轴侧管(2)且可伸缩的伸缩型叉主体(F)，安装在车身侧管(1)的车身侧端的盖(3)，设置于车轴侧管(2)内的气缸(4)，
前叉

[发明专利]前叉-CN200610090029.9无效
发明人：村上阳亮 -专利权人：株式会社昭和
申请日： 2006-06-23 - 公布日： 2007-04-04 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：在前叉(10)中，底部构件(51)插入减震筒(21)下端部的内周，并将该减震筒(21)的下端部敛缝固定在底部构件(51)的外周，从外侧嵌入车轴侧管(12)底部的底部螺栓(24)螺接于底部构件(51)，由此将底部构件
前叉

[发明专利]前叉-CN200710088528.9无效
发明人：友永隆男;村上阳亮;竹花大贵 -专利权人：株式会社昭和
申请日： 2007-03-16 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种前叉，车轴侧管(12)螺接在车轴托架(20)上，并将减震筒(21)的下端夹持在车轴托架(20)和车轴侧管(12)的下端之间，在该前叉中，在车轴托架(20)上设置减震力发生装置(50)，并将减震筒
前叉

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